Ford C-Max mk1 (2003) – fuse label. A Symbol of the function. B Number of the fuse. C Ampere rating of the fuse. Symbol. Desciption. Cooling fan. Power steering. Central fuse box, ignition relays.
This website uses cookies. By navigating the site you agree to allow the usage of cookies. More information here to accept and close Sign In Create Account Toggle Nav 0item(s) My Cart0 You have no items in your shopping cart. HomeCar stylingAlfa Romeo1451461471561594CBreraGiuliaGiuliettaGTMitoStelvio Aston MartinDB11DB9DBSVantage 1Vantage 2 Audi10080A1 8XA1 GBA3 8LA3 8PA3 8VA3 8YA4 / S4 B5A4 / S4 B6 / 8EA4 / S4 B6-B7 / 8H ConvertibleA4 / S4 B7 / 8EA4 / S4 B8 / 8KA4 / S4 B9 / 8WA4 B8 / 8K AllroadA5 / S5 8TA5 / S5 F5A6 / S6 C6 / 4FA6 / S6 C7 / 4GA6 / S6 C8 / 4KA6 C4A6 C5 / 4BA7 / S7 C7 / 4G8A7 / S7 C8 / 4K8A8 / S8 D2 / 4DA8 / S8 D3 / 4EA8 / S8 D4 / 4HA8 / S8 D5 / 4Ne-tronQ2Q3 4UQ3 F3Q5 8RQ5 FYQ7 4LQ7 4MQ8R8 MK1R8 MK2RS Q3 8URS Q3 F3RS3 8PRS3 8VRS3 8YRS4 B5RS4 B7RS4 B8RS4 B9RS5 8TRS5 F5RS6 C5 / 4BRS6 C6 / 4FRS6 C7 / 4GRS6 C8 / 5GRS7 C7 / 4G8RS7 C8 / 4K8S1 8XS3 8LS3 8PS3 8VS3 8YTT 8JTT 8NTT 8S BentleyBentaygaContinental GT MK1Continental GT MK2Continental GT MK3Flying Spur BMW1 Series E81 / E82 / E87 / E881 Series E82 M1 Series F20 / F211 Series F402 Series F22 / F232 Series F44 / F45 / F462 Series F87 M23 Series E303 Series E363 Series E36 Compact3 Series E463 Series E46 Compact3 Series E90 / E913 Series E92 / E933 Series F30 / F313 Series F34 GT3 Series F80 M33 Series G20 / G214 Series F32 / F33 / F364 Series F82 / F83 M44 Series G22 / G23 / G264 Series G82 / G83 M45 Series E345 Series E395 Series E60 / E615 Series F07 GT5 Series F10 / F115 Series F90 M55 Series G30 / G31 / G386 Series E63 / E646 Series F06 / F12 / F136 Series G32 GT7 Series E387 Series E65 / E667 Series F01 / F027 Series G11 / G128 Series E318 Series F91 / F92 / F93 M88 Series G14 / G15 / G16i3i8iX3 G08X1 E84X1 F48X2 F39X3 E83X3 F25X3 G01X4 F26X4 G02X5 E53X5 E70X5 F15X5 G05X5 M F95X6 E71X6 F16X6 G06X7 G07Z3Z4 E85 / E86Z4 E89Z4 G29 BuickEncore ChevroletAveo T250Aveo T300Camaro 5Camaro 6CaptivaCorvette C7CruzeLacettiTrailblazerTrax Chrysler300CCrossfire CitroenBerlingo MK2Berlingo MK3C-CrosserC1 MK1C1 MK2C2C3 MK1C3 MK2C3 MK3C3 PicassoC4 AircrossC4 CactusC4 MK1C4 MK2C4 Picasso MK2C5 MK2DS3DS4DS5Jumper MK3Jumpy MK2Nemo MK3SaxoSpaceTourer MK3Xsara CupraAtecaFormentorLeon KL DaciaDuster 1Duster 2LodgyLogan 1Logan 2SanderoSandero 2Sandero 3 DaewooLanosMatiz DaihatsuCopenMateriaTerios DodgeCaliberChallengerDurango MK3JourneyNitroViper SR II Ferrari458 ItaliaF12berlinettaF430 Fiat124 Spider126P500BravaBravo MK1Bravo MK2CoupeDoblo 2DucatoFiorino 3FreemontPandaPunto MK1Punto MK2Punto MK3Qubo 3Scudo 2SeicentoStiloTipo (Type 365)Uno FordB-MaxC-Max MK2CougarEcosport MK2Edge 2EscortFiesta MK3Fiesta MK4Fiesta MK6Fiesta MK7Fiesta MK8Focus 1Focus 2Focus 3Focus 4Fusion (EU)Galaxy MK1Galaxy MK2KA MK2Kuga MK1Kuga MK2Kuga MK3Mondeo MK1Mondeo MK2Mondeo MK3Mondeo MK4Mondeo MK5Mustang MK4Mustang MK5Mustang MK6OrionPumaPuma SUVRanger T6S-MaxS-Max 2ScorpioTransit Connect MK2Transit CustomTransit MK3Transit MK4 HondaAccord MK5Accord MK6Accord MK7Accord MK8Civic MK10Civic MK5Civic MK6Civic MK7Civic MK8Civic MK9CR-V MK3CR-V MK4CR-ZCRXCRX Del SolJazz MK1Jazz MK2Prelude MK4Prelude MK5S2000 HyundaiAccentCoupe MK1Coupe MK2Genesis CoupeGetzI10 MK1I10 MK3i20 MK1i20 MK2i20 MK3I30 MK1I30 MK2I30 MK3I40IX20IX35KonaSanta Fe MK2Santa Fe MK3Santa Fe MK4StarexTucson MK1Tucson MK3Veloster InfinitiG-Series G35 V35G-Series G37Q50 V37Q60 CV37QX70 IsuzuD-Max 1D-Max 2 JaguarF-PaceF-TypeS-TypeXF X250XJ X351XK / XKR X150 JeepGrand Cherokee WKGrand Cherokee WK2Grand Cherokee ZJRenegade BUWrangler JKWrangler TJ KiaCeed CDCeed EDCeed JDNiro DEOptima JFPicanto JAPicanto TAPro Ceed EDPro Ceed JDRio UBSorento MQ4Sorento XMSoulSportage JE / KMSportage QLSportage SLStinger GTXCeed CD LamborghiniAventadorGallardoHuracan Land RoverDiscovery 3Discovery 4Discovery 5Discovery Sport 1 L550Freelander 2 L359Range Rover Evoque 1Range Rover MK3Range Rover MK4Range Rover Sport MK1Range Rover Sport MK2Range Rover Velar LexusCT 200hGS L10GS S160GS S190IS XE10IS XE20IS XE30LC 500LS XF40NXRCRX AL20SC 430 LotusEliseEvora Maserati4200 GTGhibli MK3GranturismoLevanteQuattroporte M156 Mazda2 DE2 DJ2 DY3 MK13 MK23 MK33 MK4323 C323 F BA323 F BJ323 P6 MK16 MK26 MK3626CX-3CX-5CX-7MX3MX5 NAMX5 NBMX5 NCMX5 NDMX6RX8Xedos McLaren570SMP4-12C Mercedes190 W201A-Class W169A-Class W176A-Class W177B-Class W245B-Class W246C-Class W202C-Class W203C-Class W204C-Class W205C-Class W206Citan W415CL-Class W215CL-Class W216CLA C117CLA C118CLK C208CLK C209CLS 218CLS C257CLS W219E-Class A207 / C207E-Class W124E-Class W210E-Class W211E-Class W212E-Class W213G-Class W463GL-Class X164GL-Class X166GLA X156GLC-ClassGLE-Class C292 CoupeGLE-Class W166 SUVGLE-Class W167 CoupeGLE-Class W167 SUVGLK-Class X204GLS-Class X167GTGT 4-Doors CoupeML W163ML W164ML W166R-Class W251S-Class C217S-Class W220S-Class W221S-Class W222SL R230SLK R170SLK R171SLK R172SLSSprinter 1Sprinter 2Sprinter 3V-Class / Vito W447Vito W638Vito W639 MGZR MK1ZR MK2ZSZT / ZT-T MiniClubman MK1Clubman MK2Cooper MK1Cooper MK2Cooper MK3Countryman 1 R60Countryman 2 F60 Mitsubishi3000 GT/GTOASXCarismaColt MK5Colt MK6Colt MK7Eclipse 2GFTOGalantL200 MK4L200 MK5Lancer 10Lancer 9Lancer EVO 10Lancer EVO 5Lancer EVO 6Lancer EVO 7Lancer EVO 8Lancer EVO 9Outlander 2Pajero 4Space Star Nissan100NX200SX Silvia S13200SX Silvia S14200SX Silvia S15300ZX350Z370ZAlmera N15Almera N16GT-RJuke F15Micra K12Micra K13Navara D23Navara D40Note E11Note E12NV300Pathfinder R51PixoPrimastarPrimera P11Primera P12Quashqai J10 / NJ10Quashqai J11Skyline R32 GTRSkyline R33Skyline R34 GTRSkyline R34 GTTTiida C11X-Trail T30X-Trail T31X-Trail T32 OpelAdamAgila AAgila BAntaraAstra FAstra GAstra HAstra H GTCAstra H Twin TopAstra JAstra KAstra LCalibraCascadaCombo ECorsa ACorsa BCorsa CCorsa DCorsa ECorsa FCrossland XGrandland XGTInsignia AInsignia BKadett EMeriva AMeriva BMokkaOmega AOmega BSignumTigraTigra Twin TopVectra AVectra BVectra CVivaro AVivaro BZafira AZafira BZafira C Peugeot10071061071082008 MK12008 MK2205206207208 MK1208 MK23008306307308 MK1308 MK2308 MK340074054064075008 MK2508 MK1508 MK2Boxer MK3Expert MK2Partner MK2Partner MK3RCZRifterTraveller PontiacFiero Porsche911 / 991911 / 992911 / 993911 / 996911 / 997Boxster 981Boxster 986Boxster 987Cayenne 955Cayenne 957Cayenne 958Cayman 981Cayman 982Cayman 987MacanPanamera 970Panamera 971Taycan RenaultCaptur MK1Captur MK2Clio MK1Clio MK2Clio MK3Clio MK4Clio MK5EspaceKadjarKangoo MK1Kangoo MK2Koleos MK2Laguna MK1Laguna MK2Laguna MK3MasterMegane MK1Megane MK2Megane MK3Megane MK4ModusScenic MK3Scenic MK4TalismanTrafic MK2Trafic MK3Twingo MK1Twingo MK2Twingo MK3 Rover200 MK3400 MK2 Saab9-3 SeatAlhambra 7MAlhambra 7NAltea 5PArosa 6HAtecaCordoba 6KCordoba 6LExeoIbiza 6FIbiza 6JIbiza 6KIbiza 6LLeon 1MLeon 1PLeon 5FLeon KLMiiToledo 1LToledo 1MToledo 5P Skoda130 RSCitigoFabia MK1 6YFabia MK2 5JFabia MK3 NJFeliciaKamiqKaroqKodiaqOctavia MK1 1UOctavia MK2 1ZOctavia MK3 5EOctavia MK4PraktikRapidRoomsterScalaSuperb B5 3USuperb B6 3TSuperb B8 3VYeti SmartForTwo W450ForTwo W451ForTwo W453 SSangYongKorando MK3Tivoli SubaruBRZForester MK2Forester MK3Forester MK4Impreza MK1Impreza MK2Impreza MK3Impreza MK4Legacy SuzukiAltoGrand Vitara MK2Grand Vitara MK3KizashiSuzuki SplashSwift MK2Swift MK3Swift MK4SX4 MK1SX4 S-CrossVitara MK4 TeslaModel 3Model SModel X ToyotaAuris E150Auris E180Avensis T250Avensis T270Aygo MK1Aygo MK2C-HRCelica T18Celica T20Celica T23Corolla E11Corolla E12Corolla E14Corolla E21GT86Hilux MK7Hilux MK8IQLand Cruiser Prado J120Land Cruiser Prado J150MR2 MK2MR2 MK3PaseoPriusProAce MK1ProAce MK2RAV4 MK2RAV4 MK3RAV4 MK4RAV4 MK5StarletSupra MK4Supra MK5Yaris MK1Yaris MK2Yaris MK3Yaris MK4 Volvo850C30C70S40 MK1S60 MK1S60 MK2S60 MK3S80 MK2S90V40 MK2V50V60 MK1V60 MK2V70 MK2V70 MK3V90XC60 MK1XC60 MK2XC90 MK1XC90 MK2 VWAmarokArteonBeetleBeetle 2BoraCaddy 3Caddy 4CorradoEosFoxGolf 1Golf 2Golf 3Golf 4Golf 4 CabrioGolf 5Golf 5 PlusGolf 6Golf 6 PlusGolf 7Golf 2Jetta 5Jetta 6Jetta 7LTLupo 6XPassat B3-B4 35iPassat B5 3BPassat 3BGPassat B6 3CPassat B7 3CPassat B8 3GPolo 2Polo 6NPolo 6N2Polo 6R / 6CPolo 86C (2F)Polo 9NPolo 9N3Polo AWSciroccoSharan 1Sharan 2T-CrossT-RocTiguan 1Tiguan 2Touareg 1Touareg 2Touareg 3Touran 1Touran 2Transporter T4Transporter T5Transporter T6Transporter T7UpVento UniversalRear wingsSide skirtsWheelsAEZBorbetClassicCommercialPremiumSports 4x4JapanRacingmbDESIGNMSWAll SeasonAvantgardeOff-RoadUrban Cross OZAll TerrainAtelier ForgedI TechSport SparcoTomasonVossenWheel configurator Language (English) DeutschRomanaMagyar Currency (EUR) RONUSDGBP Car stylingFord Ford To Top
Starting at $ 24,995. 6 / 10 C/D RATING. Specs. Photos. Car and Driver. Select a year. 2018 2017. Highs Comfortable interior, fun to drive for a hybrid, spacious cargo hold. Lows Unimpressive fuel
W samochodzie Ford C-Max MK1, z turbo­doła­dowanym silnikiem diesel'a TDCi 85kW o pojemności 1753 cm³ i fabrycznej mocy 115 koni mecha­nicznych, możemy pomóc Ci osiągnąć efekt zwiększ­enia mocy i lepszego przyśpie­szenia poprzez zastoso­wanie zarówno elektro­nicznego chip tuningu jak i montaż PowerBox' tego konkretnego modelu auta Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM, chip tuning silnika powinien podnieść nominalną moc o 28 KM do 143 KM, co stanowi wzrost aż o 24%, natomiast wartość momentu obrotowego powinna wzrosnąć o 55 Nm do 334 Nm, czyli poprawić się aż o około 20% w stosunku do oryginału!Jeżeli jednak w swoim samochodzie Ford C-Max MK1 z silnikiem TDCi 85kW 115 KM zdecydujesz się na montaż PowerBox'a to fabryczna moc powinna otrzymać dodatkowe 17 KM i osiągnąć 132 KM, co stanowi wzrost o 15%, jednocześnie wartość momentu obrotowego powinna podnieść się o 31 Nm do 310 Nm, czyli poprawić się aż o około 11% w stosunku do wartości nominalnej!W poniższej tabeli znajdziesz dokładne informacje jakich przyrostów mocy oraz momentu obrotowego można się spodziewać po skorzystaniu z naszych usług. Orygi­nalnie Po Chip Tuningu Z Power­Box'em Moc 115 KM85 kW 143 KM +28 KM +24 %105 kW +21 kW +24 % 132 KM +17 KM +15 %97 kW +12 kW +15 % Moment obrotowy 279 Nm 334 Nm +55 Nm +20 % 310 Nm +31 Nm +11 % Prędkość max. 188 km/h - - Oszczędności Sprawdź ile możesz zaoszczędzić dzięki chip tuningowi w naszym Wykresy z hamowni podwoziowej dla Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM Na czym polega chip tuning w samochodzie Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM? Chip tuning w przypadku Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM polega na wstęp­nym badaniu osiągów pojazdu na hamowni podwo­ziowej, następ­nie na ich podsta­wie, na przeprog­ramowaniu stero­wnika silnika na nowe indywidu­lnie przygotowane usta­wienia, dopaso­wane do konkret­nego modelu i zwiększające moc i moment obrotowy silnika i ostatecznie na ponownym badaniu osiągniętych rezultatów przeprogra­mowania na hamowni. Dzięki tej operacji możemy zyskać nawet 28 KM, co stanowi przyrost aż o 24%. Dodatkowe korzyści z takiego zabiegu to lepsza praca silnika i większa elastycz­ność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów, ale także oszczędność paliwa przy umiarko­wanym stylu jazdy. Jak działa PowerBox w samochodzie Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM? Końcówki PowerBox'a dedykowanego dla Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM PowerBox dedyko­wany do samocho­dów Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM to zewnętrzne urzą­dzenie, wpinane w wiązkę silnika w oparciu o fabryczne wtyczki. Jest bezinwa­zyjne i każdy posiadacz może sam go wypiąć z auta i zapiąć powtórnie w kilka minut. W wersjach Go oraz Elite charakte­rystyki tuningowe dobierane są indywidu­alnie po wstęp­nych pomiarach osiągów auta na hamo­wni podwo­ziowej (sprawdź poniżej, które wersje boxa można zastosować w Twoim aucie). Po zaprogra­mowaniu odpo­wiednich para­metrów, osiągi są ponownie mierzone na hamowni w celu potwier­dzenia osiągnię­tych wyników lub też dalszej modyfi­kacji. Dzięki tej operacji w Twoim samo­chodzie możemy zyskać nawet 17 KM, co stanowi przyrost aż o 15%. Dodatkowe korzyści z zastos­owania tego urzą­dzenia to większa elasty­czność silnika, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i podobnie jak w przypadku chip tuningu - oszczę­dność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy. Ponadto w wersji Elite będziesz miał możli­wość stero­wania swoim boxem i zmianę charakte­rystyki "na żywo" za pomocą telefonu z systemem Android lub iOS. Która wersja PowerBox'a pasuje do samochodu Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM? W Twoim samochodzie Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM można zastosować: PowerBox Base PowerBox Base - jest dobrym wyborem dla samo­chodów z silnikami diesla i benzy­nowymi będącymi na gwarancji, lub w przypadku, gdy chcemy mieć możli­wość przywró­cenia samochodu do stanu fabry­cznego w kilka minut. PowerBox Base ma dedy­kowany program do wybranego silnika i modelu samochodu i zapewnia dobre przy­rosty osiągów przy atrak­cyjnej cenie. Nie ma możli­wości progra­mowania, natomiast zawiera 8 różnych poziomów mocy (przełą­czanych za pomocą wewnę­trznego programa­tora), pozwalając użytkow­nikowi na dobranie najlepszej charakte­rystyki pracy – od ekotuningu aż do naprawdę sportowego poziomu osiągów. PowerBox Go PowerBox Go - to zaawan­sowane rozwią­zanie bazuje na techno­logii dwukana­łowej i zawiera dopra­cowany na hamowni program do konkret­nego silnika i modelu samochodu. Użyte gniazdo „auto­motive” zapewnia dosko­nałą szczelność złącza nawet po wielu latach. PowerBox Go może zostać wypo­sażony w pilota (on/off), ma 3 poziomy mocy (przełą­czane za pomocą wewnęt­rznego przełą­cznika) i jest progra­mowalny przez USB. Zaawan­sowany użytko­wnik (tuner) może dodatkowo zrobić remap (indywi­dualne strojenie) na hamowni podwozi­owej lub zmienić oprogra­mowanie PowerBox'a Go tak, aby dopa­sować go do innego modelu samochodu. PowerBox Elite PowerBox Elite - to nasz naj­bardziej zaawanso­wany technol­ogicznie PowerBox oferujący tech­no­logię wielo­kana­łową (minimum 2) i zawiera­jący dopra­cowany na hamowni program do konkret­nego silnika i modelu samo­chodu. Użyte gniazdo „auto­motive” zapewnia dosko­nałą szczel­ność złącza nawet po wielu latach użytko­wania. PowerBox Elite jest progra­mowalny poprzez techno­logię Bluetooth a może być stero­wany (wybór poziomów mocy, on/off, wskaźniki mocy i dołado­wania) z aplikacji dostępnej na iOS (iPhone) i Android. Zaawan­sowany użytko­wnik (tuner) może dodat­kowo zrobić remap (indywi­dualne stroje­nie) na hamowni podwozi­owej lub zmienić oprogra­mowanie PowerBoxa Elite tak, aby dopa­sować go do innego modelu samo­chodu. 8 różnych poziomów mocy (przełą­czanych za pomocą wewnę­trznego progra­matora lub z Twojego smart­phone'a), pozwalają użytko­wnikowi na dobranie najle­pszej charakte­rystyki pracy – od eko­tuningu aż do naprawdę sporto­wego poziomu osiągów. Aktualne ceny poszcze­gólnych rozwią­zań możesz poznać w naszym Cenniku - sprawdź również nasze Promocje. Instrukcja montażu PowerBox'a w samochodzie Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM Pobierz instrukcję w PDF Instrukcja montażu PowerBox'a dedykowanego dla silników TDCi 85kW 115 KM Chip tuning czy power box do Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM? Zastanawiałeś się co wybrać dla Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115 KM - chip tuning a może lepiej PowerBox? Przeczytaj nasz poradnik i wybierz opcję najlepszą dla Ciebie. Sprawdź
It delivers good performance, but it's not that economical. Instead, we'd go for the 1.5 TDCi 120PS diesel. This has 118bhp and either a six-speed manual or six-speed auto. It has good mid-range
Marka: Model: Generacja: Wersja: Chip tuning Ford czyli zwiększanie mocy i momentu obrotowego zwiększy Twoją radość z jazdy. Bezpieczny indywidualny chip tuning Ford w Krakowie, oraz u wszystkich przedstawicieli w kraju dostępny jest w każdej opcji mocowej Zwiększona zostaje równocześnie prędkość maksymalna, elastyczność jak i moc i moment obrotowy. Tuning odbywa się poprzez port diagnostyczny OBD i jest możliwy także dla aut na gwarancji, zarówno dla diesli jak i silników benzynowych, SCTi, EcoBoost. Chip tuning EcoBoost zapewnia ogromne przyrosty dla wszystkich silników, bez znaczenia jest ich pojemność – wszystkie mają wspaniałe rezerwy. Najpopularniejsze modele tuningowane przez nas to Ford Focus, Fusion, Fiesta, Mondeo, C-max, S-max oraz Galaxy TDI. Do Mondeo ST220, ST200, Focusa ST170, Fiesta ST150 i innych benzynowych silników bez turbo oferujemy także udoskonalone przepustnice thinblade, zwiększające przepływ powietrza o dodatkowe 13% przy pełnym jej otwarciu. Podkreślenia wymaga fakt, że silniki TDCi (zwłaszcza po 2007r.) charakteryzują się bardzo często wyższą wartością rzeczywistego momentu obrotowego niż podaje producent. W wersjach z DPF oferujemy także wyłączenie i usunięcie filtra cząstek stałych DPF (nie przeszkadza to tuningowi). Ponadto zmniejszenie zużycia paliwa jako opcja oferowane jest do chip tuningu wszystkich modeli Ford. Nasze modyfikacje są bezpieczne dla silnika i nie zmniejszają trwałości silnika – mamy doświadczenie gromadzone przez 18 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych istnieje także możliwość znaczniejszego podnoszenia osiągów przez wymianę turbosprężarki na wydajniejszą, zmianę intercoolera oraz inne przeróbki mechaniczne układu dolotowego oraz wydechu. Dla silników Ford TDCI oraz Ford TDDI dostępne są również zewnętrzne power boxy sterowane z telefonu z Android albo iPhone. Działają podobnie jak chip, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być wypięte przed wizytą w ASO. Moc silnika może być przełączana wówczas z poziomu telefonu, w czasie rzeczywistym, podczas pracy silnika. Zużycie paliwa Ford może zostać ograniczone również dzięki podniesieniu mocy, przede wszystkim z powodu wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i przede wszystkim zależy od stylu jazdy, choć dostępny jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na niskie zużycie paliwa, ale bez dużych przyrostów mocy i momentu obrotowego. Wykresy z hamowni zamieszczone są dla niektórych wersji silnikowych, ale wciąż je uzupełniamy. Możesz skontaktować się z nami w sprawie indywidualnej oferty, wykresu z hamowni lub umów się aby tylko zmierzyć swój samochód na hamowni i porozmawiać o możliwościach jego tuningu. Zadzwoń: 12 658 66 66. Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box" Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie Inni dają więcej? Zobacz dlaczego my nie chcemy. Cofnij :: :: only pay though paypal not bank transfer unless you no the person your buying off and do so at your own risk
GreenBox Do 10% przyrostuNastawiony na zmniejszenie zużycia paliwaProsty w montażu - założysz sam Cena netto: PowerBox Base (chip box) Do 15% przyrostu8 poziomów mocy. Przeznaczony do konkretnego auta. Cena netto: PowerBox Go (chip box) Do 18% przyrostuProgramowalny przez USB, można użyć w innym aucie. Cena netto: PowerBox Elite (chip box) Do 20% przyrostuBluetooth, sterowany ze smartfona iPhone lub Android. 1, Cena netto: 1, Pokazuje 1 do 5 z 5 (1 Stron) Wszystkie nasze powerboxy są bezpieczne dla aut z fitrem DPF a ich programy są tworzone na naszych PowerBoxy to przede wszystkim bezpieczny i niewykrywalny tuning dla aut na gwarancji i w leasingu. Sprawdź sam - 30 dni na zwrot jeżeli nie będziesz zadowolony.
Sidelight LED Pack (xenon white) for Ford C-MAX MK1 £ 10. 62; Phase 1 Interior Full LED pack (pure white) for Ford C-MAX Phase 1 £ 53. 91; Side direction indicator LED pack for Ford C-MAX MK1 £ 10. 62; Rear LED Turn Signal pack for Ford C-MAX MK1 £ 34. 11; Front LED Turn Signal Pack for Ford C-MAX MK1 £ 34. 11

Chiptuning Ford C-Max MK1 Zajmujemy się zwiększeniem mocy w samochodach Ford C-Max MK1. Usługa polega na programowej modyfikacji sterownika silnika, który znacznie i efektywnie zwiekszy moc i moment obrotowy samochodu Ford C-Max MK1. Chiptuning Ford C-Max MK1 Chiptuning w Ford C-Max MK1 - cenę ustalamy indywidualnie i zaczyna się dla samochodów do 2007 roku - od 700 zł, dla samochodów po 2007 roku - od 900 zł, dla samochodów benzynowych - od 900 zł, pomiar mocy przed i po modyfikacji - 100 zł. Przyrost mocy Ford C-Max MK1 Ford C-Max MK1 TDCi 66kW 90KM Chiptuning: 118 KM (+28) / 260 Nm (+45) Ford C-Max MK1 TDCi 80kW 109KM Oryginał: 109 KM / 245 Nm Chiptuning: 131 KM (+21) / 299 Nm (+54) Ford C-Max MK1 TDCi 85kW 115KM Oryginał: 115 KM / 279 Nm Chiptuning: 148 KM (+33) / 334 Nm (+55) Ford C-Max MK1 TDCi 100kW 136KM Oryginał: 136 KM / 320 Nm Chiptuning: 166 KM (+30) / 407 Nm (+87) Modyfikację wykonujemy profesjonalnie. Przeprowadzony zabieg pozwoli Ci odkryć Twój samochód na nowo! Oryginalny program zgrany z samochodu jest tak modyfikowany zgodnie z oczekiwaniami klienta. Po wgraniu programu samochód nabiera mocy, a jego moment obrotowy wzrasta. Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na nasze usługi udzielamy 3 lata gwarancji! Ważne: Nie wszystkie warsztaty potrafią to zrobić profesjonalnie, my to potrafimy i udzielamy 3 lata gwarancji!

. 776 199 246 270 412 759 511 638

ford c max mk1 tuning